深溝球軸承（chéng）

單列深（shēn）溝球軸承具有滾動軸承中最具有（yǒu）代（dài）表性的結構，其用途非常廣泛。在軸承內圈、外圈兩滾道上的軌道溝，呈略大（dà）於鋼球半徑（jìng）的圓弧斷麵。該類軸承主要（yào）承受徑向負（fù）荷，還可以（yǐ）承（chéng）受兩個方向的軸向負荷。當加大軸（zhóu）承的徑向遊隙後，可增加承受軸向負荷的能力，有時可以替代高速（sù）運轉（zhuǎn）的角（jiǎo）接觸球軸承。

深溝球軸承的摩擦力矩小（xiǎo），極限轉（zhuǎn）速高。適用於高速旋轉及要求（qiú）低噪（zào）聲、低振動的場合。

在軸承（chéng）轉（zhuǎn）速高不宜采用推力球軸承時，可用該類型軸承承受純軸（zhóu）向負荷。在軋鋼機上可作為軋輥的輔助軸承，也可以用作定位軸承（chéng）。

一般使用鋼板式衝壓保持架，但（dàn）大型軸承，高速旋轉等用（yòng）途時，使用銅合金車製保持架。